– Projekt KPO był dla Polregio projektem nierealnym – mówi Krzysztof Pietrzykowski, prezes zarządu przewoźnika. Spółka nie kupi żadnego nowego ezt z 98, jakie pierwotnie planowała pozyskać w ramach środków z Krajowego Programu Odbudowy (KPO). Na razie nie ma alternatywnej formy finansowania zakupu nowego taboru, ale trwają prace nad jego pozyskaniem.